Quy hoạch sử dụng đất sắp tới sẽ được tích hợp vào quy hoạch chung của tỉnh. Tuy nhiên, đây sẽ là quy hoạch giữ vai trò chủ đạo nên những quy hoạch khác nếu còn giữ lại cũng phải căn cứ vào quy hoạch sử dụng đất đã được...

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đề nghị tuyến đường kết nối giữa hai sân bay sẽ không đi vào trung tâm TP HCM. Tại cuộc họp về tiến độ sân bay Long Thành sáng 21/3, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể yêu cầu các đơn vị tư...

ĐN) - Tại buổi tiếp Tổng lãnh sự Hoa Kỳ tại TP.Hồ Chí Minh bà Mary Tarnowka nhân chuyến đến thăm và làm việc tại Đồng Nai vào ngày 18-3, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Phú Cường cho biết, quan hệ của Hoa Kỳ và Việt Nam đang ngày càng thân...

Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long vừa công bố kết quả sơ tuyển Dự án thành phần 1B thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1, đường Vành đai 3, TP.HCM theo hình...

Dự án cầu đường quận 9 (TP Hồ Chí Minh) sang Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai đã được Thủ tướng chấp nhận chủ trương đầu tư từ năm 2011, mới đây, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh...

Nằm ở phía Tây Nam tỉnh Đồng Nai, Nhơn Trạch có một vị trí vô cùng đắc địa là trung tâm của vùng tam giác phát triển kinh tế TPHCM – Đồng Nai – Bà Rịa Vũng Tàu và được đánh giá là cánh tay nối dài về phía Đông của TP.HCM....

Cầu Cát Lái được mong chờ giải quyết vấn đề tắc nghẽn giao thông tại khu vực cửa ngõ phía đông TP.HCM. Lưu lượng xe ra vào cảng Cát Lái hiện vượt gần gấp đôi năng lực của các tuyến đường xung quanh. Khu vực này hiện có cao...

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông thúc tiến độ, và chỉ đạo dự án phải được hoàn thành trước năm 2020 để phục vụ người dân các tỉnh thành phía Nam

Để phục vụ cho mục đích tra cứu liên quan đến vấn đề tách thửa, sau đây, mình tổng hợp lại quy định về diện tích tách thửa tối thiểu của 63 tỉnh, thành trong cả nước hiện hành

Hiện nay dân đầu tư có xu hướng đổ tiền về bds khu vực vùng ven, đặc biệt là Nhơn Trạch.

Đây là cây cầu nối Q2 tpHCM với Nhơn Trạch Đồng Nai

Tổng vốn đầu tư toàn bộ dự án cầu Cát Lát rất lớn, việc triển khai theo hình thức xây dựng - kinh doanh- chuyển giao (BOT) cho toàn bộ dự án sẽ không khả thi. Do đó, tỉnh Đồng Nai kiến nghị tách dự án ra làm 3 dự án thành phần.