Theo quyết định phê duyệt của Bộ Giao thông vận tải, danh sách ngắn gồm 2 liên danh nhà đầu tư. Liên danh thứ nhất gồm: Công ty CP Việt Ren (Việt Nam) - Công ty KBI Construction Co., Ltd (Hàn Quốc) - Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 6 (Việt Nam).
Liên danh thứ hai gồm: Tổng công ty Vật liệu xây dựng số 1 (Việt Nam) - DAEBO Engineering and Construction Co., Ltd. (Hàn Quốc) - Công ty YIDO Co., Ltd. (Hàn Quốc).
Dự án có tổng mức đầu tư 3.994,49 tỷ đồng. Chiều dài tuyến 9,1 km. Nhà đầu tư bỏ 100% vốn đầu tư. Nhà nước hỗ trợ bằng quyền thu phí Dự án thành phần 1A được thực hiện bằng nguồn vốn hỗ trợ của Hàn Quốc.
Thông tin khác
- » Đồng Nai sẽ triển khai cầu, đường kết nối với TP Hồ Chí Minh (18.03.2019)
- » Thi công đường vành đai 3 biến Nhơn Trạch thành cánh tay dài của HCM (16.03.2019)
- » TP.HCM đồng ý giao dự án cầu Cát Lái cho Đồng Nai (19.02.2019)
- » Cao tốc Bến Lức - Long Thành cần phải hoàn thành trước năm 2020 (17.02.2019)
- » Diện tích tách thửa tối thiểu đối với đất ở của 63 tỉnh, thành (17.02.2019)
- » Dân đầu tư bds thành phố đổ về vùng ven (17.02.2019)
- » Tp HCM để Đồng Nai chủ trì xây cầu Cát Lái (17.02.2019)
- » Đồng Nai kiến nghị chia nhỏ dự án cầu Cát Lái để sớm khởi công (28.01.2019)